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  • 时隔12年,访问日本的不再是051B,而是先进的052D,让国人振奋!

    来源:www.fuzhou1998.cn 发布时间:2019-10-27

    几天前,我国海军的052D驱逐舰“太原舰”访问了日本。当消息传开时,人们受到鼓舞。原因很简单。052D驱逐舰是我国海军最先进的水面舰艇之一,仅次于刚刚服役的055。这种军舰对日本的访问可以说是日本人的“面子”。

    051B深圳船

    首先,让我们谈谈051B驱逐舰。八十年代,当时的国际形势对中国比较有利。因此,中国海军瞄准西方,希望从西方引进更先进的技术,建造新一代多用途大吨位驱逐舰。然而,好时光并不长。随着国际形势的快速变化和新技术在中国的消化吸收缓慢,中国海军的发展进一步受阻。当时,我国采取了“急需要先建”的政策,走上了驱逐舰全新设计的道路,即052驱逐舰的112艘战舰上使用了大量西方设备,如美国的燃气轮机、德国的柴油发动机、法国的武器系统、意大利和英国的电子系统等。因为海军缺乏资金,它不得不建造更少的船只,并在1-2艘军舰上安装大量新设备进行测试。实验性质很明显。后来,在1980年代末,西方对我国实施武器禁运,导致052后续设备的引进中断。独自开发设备已经太晚了。最终,052只建了2座,第二座没有完工。

    由于西方禁运,当时的海军司令员刘华清主张继续推进051汽轮机的改进,从而解决了新驱逐舰的动力问题。这使我国能够实现大吨位船舶的要求。当时,放眼世界,远洋海军已成为发展趋势。一些国家的驱逐舰吨位已达吨,甚至护卫舰也达到5000吨。船舶吨位已成为世界的主流。然后,回顾当时的中国海军,从第一代051驱逐舰的设计和建造到052驱逐舰,它们的满载排水量分别不到4000吨和5000吨。因此,海军急需一艘超过5000吨的新驱逐舰。

    051B深圳船

    由于我们科研人员的不懈努力,“深圳船”诞生了。“深圳舰”是第一艘051B战舰,也是唯一一艘051B战舰。舷梯号码是167。一般来说,与052早期的112和113艘船舶相比,“深圳船”早期模型(改进前)并没有做出质的飞跃。112和113艘船在051的基础上增加了一些先进的西方设备。然而,当海军进一步改进深圳舰时,它的综合作战和远程打击能力已经大大加强。此外,从早期的“深圳船”模型来看,其武器装备布局相当随意,变化空间很大。最令人担心的是“红旗-7”导弹,它在后期得到了改进。起初,在早期的模型中,人们普遍认为“深圳船”为安装垂直发射系统保留了空间。后来的改进证实了这一点。当时,“深圳船”吨位大,内部空间大,可以配备更多的通讯设备和指挥系统。因此,“深圳船”长期担任指挥船。

    改进型051B深圳船

    然而,当年访问日本时,它不如日本同类军舰。当时,这次访问的一个重要部分是军舰相互访问。此举不仅显示了日本的诚意,也显示了中国对外的军事透明度。中国也对日本的诚意做出回应,同意以这种方式访问军舰。然而,最后是一个极大的讽刺,日本在访问167后,告诉中国将领:

    由于来自美国的保密压力,“雾岛”号现在不能访问,只有一艘从印度洋返回的补给船。只有在日本人看够了167艘船之后,他们才以近乎戏弄的语气告诉中国,计划已经改变了。作为个人,这种行为应该被视为挑衅和侮辱,更不用说国家之间了!因此,中国的军事科研人员越来越努力地为先进战舰的出现奠定基础。

    南昌船055级

    此次日本之行并未涉及最先进的055,因为中国人民解放军有一个传统,即最先进的船只不会访问外国,以免被外国军队密切观察或收集相关信息。至于日本,中国的052D已经震惊了它,更不用说055了。现在,世界仍然是那个世界,日本仍然是那个日本,但那时中国不是中国。“河以东十年,河以西十年”这句话生动地反映了中国和日本。

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