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  • 深圳交通争当三个先行示范

    来源:www.fuzhou1998.cn 发布时间:2020-02-14

    来源:中国交通新闻网

    1月14日,记者在广东省深圳市交通工作会议上了解到,今年深圳将努力成为国际综合交通枢纽建设、海湾地区交通互联互通和现代特大城市交通管理的“三大领先模式”,实施建设交通强国的试点任务,建设体现“中国规则”的现代化国际综合交通体系和高质量、高效率、高集成度的城市交通运营体系。

    2019年,深圳固定交通资产投资总额达到488亿元。深圳机场新增国际客运城市15个,共计60个,机场旅客吞吐量超过5000万人次。建成并验收综合交通服务示范城市,全市重点物流企业103家,物流业增加值预计超过2700亿元。

    深圳市交通局局长于宝明表示,2020年,深圳市交通局将抓住粤港澳大湾地区“两区驱动”的战略机遇,成为“三大示范区”。一是努力成为国际综合交通枢纽建设的龙头示范,牢牢把握港口、机场、高铁三大支柱,建设一批重大交通基础设施,全面建设全方位、多层次、立体的海、陆、空对外交通通道。二是力争率先示范湾区交通互联互通,编织湾区城际铁路、高速通道和水上交通三大网络,全面建设湾区交通互联互通综合网络。三是努力成为现代特大城市交通管理的龙头示范,探索城市交通可持续发展模式,促进城市交通服务全模式、全过程、全时空的有机协调,为特大城市现代交通管理提供深圳模式和深圳经验。

    深圳还将着力加强城市交通运营能力,完成沙河西路快速改造等7个项目,加快形成11条线路和411公里铁路运营网络,优化调整85条以上公交线路,新建300多公里自行车道。加强智能交通管理服务,加快建设综合智能交通管控平台、识别工程、信用平台等项目,制定交通运输信息开放共享标准,深入开展MaaS综合出行试点,加快建设市级智能停车联网平台,推进前海等智能联网汽车应用示范区和深圳交通北斗基础增强系统建设。

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